सुपर अनलेडेड के साथ ईंधन बचाएं
न केवल एक अलग ड्राइविंग शैली से ईंधन बचा सकता है। यह पहले से अधिक स्पष्ट है कि आप किस ईंधन का उपयोग कर रहे हैं।
कुछ कारों को कुछ चरणों में और तकनीकी समझ के बिना सुपर अनलेडेड में परिवर्तित किया जा सकता है। बेशक, लीटर की कीमत अधिक है, लेकिन ज्यादातर समय खपत कम हो जाती है, जबकि उसी समय प्रदर्शन बढ़ जाता है। अलग-अलग ओपेल मॉडल में इंजन कंपार्टमेंट में सबसे ऊपर "91" या "95" स्टैंड पर एक प्लग मिलता है। यदि "95" देखा जाता है, तो इंजन पहले से ही सुपर-लीड-फ्री में सेट है। समायोजित करने के लिए, प्लग को धारक से ऊपर की ओर मोड़ें, फिर दो धारकों को पीछे खींचें और टोपी को हटा दें। फिर इसे चालू करें ताकि वांछित संख्या (91 = सामान्य, 95 = सुपर) ऊपर हो और फिर से प्लग हो। पूरी चीज़ को वापस धारक में रखें और इंजन इलेक्ट्रॉनिक्स को दूसरे ईंधन पर सेट करें।
जिन कारों में यह प्लग नहीं है, आप आमतौर पर कार्यशाला में इलेक्ट्रॉनिक्स को बदल सकते हैं। बाद में बस परीक्षण करें कि अब खपत कैसे होती है। सामान्य गैसोलीन पर रीसेट उसी तरह संभव है।
चेतावनी:
जब तक सामान्य से सुपर खाली टैंक पर स्विच करना जहाँ तक संभव हो और सुपर के साथ संभव के रूप में बाद में पूर्ण करें। इलेक्ट्रॉनिक्स को स्विच करने से पहले, ईंधन लाइन में अवशेषों का उपभोग करने के लिए कुछ मिनट के लिए इंजन चलाएं। तो आप नुकसान से बच सकते हैं। सुपर से सामान्य पर स्विच करते समय इस पर विचार करने की आवश्यकता नहीं है।
और: सुपर अनलेडेड गैसोलीन के साथ ईंधन भरने से केवल लाभ होता है अगर इलेक्ट्रॉनिक्स सुपर पर सेट होते हैं। यदि सेटिंग को सामान्य पेट्रोल पर छोड़ दिया जाता है, तो नोटिस करने के लिए कोई लाभ नहीं हैं।
PS: ऐसी कारें भी हैं जिनमें सेंसर होते हैं जो स्वचालित रूप से पता लगाते हैं कि कौन सा पेट्रोल भर गया है। फिर मोटर अपने आप पलट जाती है।
