चार्ज और कार की बैटरी को बायपास करें
कौन नहीं जानता कि: सुबह में, काम करने के लिए ड्राइव जल्दी में किया जाना चाहिए? लेकिन कार अभी शुरू नहीं करना चाहती। एक नियम के रूप में, बैटरी खाली होगी या शुरू करने में कठिनाई होगी। बिजली भंडारण की स्थिति के आधार पर यह अब भरा जा सकता है। संयोग से, यह अच्छी तरह से काम करता है जब सड़क पर एक बार ऐसी समस्याएं आती हैं। अंततः, हालांकि, बैटरी का जीवन सीमित है।
बैटरी चार्ज करना: आवश्यक सामान और प्रारंभिक उपाय
सबसे पहले, इसे चार्जर की बैटरी चार्ज करने की आवश्यकता है। ऐसा लगभग 50 यूरो की लागत से विशेष व्यापार में खरीदा जा सकता है। फिर इंजन कंपार्टमेंट को प्रभावित वाहन पर खोला जाता है और मौजूदा बैटरी का कवर जारी किया जाता है। इसी तरह, दृश्य ध्रुवों पर, कैप हटा दिए जाते हैं? दोनों चरण आमतौर पर बिना उपकरणों के होते हैं, क्योंकि मौजूदा प्लास्टिक सामग्री को बहुत आसानी से हल किया जा सकता है। अब चार्जर के दो केबल बैटरी की ओर ले जाते हैं। पॉजिटिव केबल को पॉजिटिव पोल से चिपकाया जाता है, नेगेटिव केबल को ग्राउंड पोल पर। यह अतिरिक्त सामान के बिना भी सफल होता है। जुड़ने की पूरी प्रक्रिया में केवल कुछ मिनट लगने चाहिए और किसी पूर्व ज्ञान की आवश्यकता नहीं है।
बैटरी चार्ज करना: करंट बह रहा है
यदि इस संबंध में कनेक्शन किया जाता है, तो स्टार्ट स्विच को चार्जर पर कार्य किया जा सकता है। वह ऊर्जा जारी करता है, जिसे अब बैटरी में भेजा जाता है। उसी के स्तर के आधार पर, चार्जिंग करंट की अधिकतम मात्रा तक पहुंचने में कई घंटे लग सकते हैं। चार्जर पर एक? कभी-कभी अलग से भी आपूर्ति की जाती है? वोल्टेज डिस्प्ले फिलिंग मात्रा के बारे में जानकारी प्रदान करता है: यदि माप का पॉइंटर ऊपर की ओर प्रोजेक्ट करना जारी नहीं रखता है, तो दो चार्जिंग केबल को बैटरी से डिस्कनेक्ट किया जा सकता है। उनके कैप के साथ डंडे बंद हैं, कवर को बैटरी पर फिट किया गया है। बाद के हैंडल फिर से बिना टूल के हैं, क्योंकि प्लास्टिक प्रोटेक्शन को आमतौर पर अपने होल्डर में डालना होता है।
बैटरी को ब्रिज करना: ट्रैफ़िक में कूदना शुरू करें
उपरोक्त उदाहरण ने उस स्थिति के लिए प्रक्रिया का वर्णन किया है जिसमें गेराज या यार्ड में वाहन को सुलभ बनाया जाना है। हालांकि, यात्रा करते समय स्थिति थोड़ी अलग है? और गाड़ी चलाते समय? बैटरी वोल्टेज खो देती है। यह महत्वपूर्ण है कि इन को पूरी तरह से न भरा जाए, लेकिन उन्हें इस हद तक लोड करने के लिए कि अगली कार्यशाला के मार्ग को पाटा जा सके। कभी-कभी बैटरी में पर्याप्त शक्ति होती है, लेकिन थोड़े समय के लिए उस पर भरोसा नहीं कर सकते। तो इसके लिए दूसरी कार चाहिए। दोनों साथियों के साथ, सभी कार्यों और प्रज्वलन को पहले बंद कर दिया जाता है, किसी भी बिजली गुज्जर को किसी भी तरह से चलाने में सक्षम नहीं होना चाहिए।
बैटरी को ब्रिज करना: कनेक्शन बनाना
दोनों वाहनों की बैटरी दो अलग-अलग लाइनों से जुड़ी हैं। एक लाल केबल है, जो संबंधित पॉजिटिव पोल से जुड़ा हुआ है। ब्लैक केबल डिस्पेंसर बैटरी के नकारात्मक ध्रुव से जुड़ा है, जो प्रभावित कार के ग्राउंड पोल का दूसरा छोर है। अब, डोनर कार, टूटे वाहन के अलावा कुछ सेकंड के बाद शुरू हुई। उत्तरार्द्ध को कम से कम यात्रा को जारी रखने और अगली कार्यशाला तक ड्राइव करने में सक्षम होने के लिए पर्याप्त शक्ति प्राप्त करनी चाहिए। सबसे पहले यह आवश्यक है कि पहले चरण में काली केबल को हटा दिया जाए, दूसरे चरण में लाल केबल को और संबंधित ध्रुवीय कैप और बैटरी के कवर को वापस आवश्यक स्थिति में लाया जाए।
तो एक कार बैटरी ठीक से निपट जाती है
हालांकि, वोल्टेज के साथ बैटरी को चार्ज करना हमेशा संभव नहीं होता है। यह बहुत पुराना या मौलिक रूप से दोषपूर्ण हो सकता है। अब इंजन डिब्बे से बिजली भंडारण को निकालना आवश्यक है। हटाने की प्रक्रिया आमतौर पर काफी सरल होती है। हालांकि, रीसाइक्लिंग सेंटर, शहर की सफाई केंद्र या विशेषज्ञ डीलर को परिवहन करना मुश्किल हो सकता है: क्योंकि बैटरी में एक विषाक्त और संक्षारक तरल होता है, कंटेनर को आदर्श रूप से एक सुरक्षित सतह पर आराम करना चाहिए और एक अभेद्य सामग्री के साथ कवर किया जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करता है कि आप ड्राइविंग करते समय गिरने और छोड़ने से बचते हैं? मनुष्य और पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुंचाया जा सकता।
